Een Poolse automotive-klant betaalt niet?

U levert onderdelen, componenten, materialen of gereedschap aan de Poolse automotive-sector — serieleveringen aan fabrieken en tier-toeleveranciers, of handelsleveringen aan onderdelendistributeurs en garageketens. De leveringen lopen op schema; de betaling niet. Het geschilrepertoire van de sector is bekend: eenzijdige kwaliteits-chargebacks, boetes verrekend zonder afspraak, en betalingstermijnen ver voorbij wat Pools recht werkelijk toestaat. Op elk daarvan bestaat een Pools antwoord.

60 dagen is het wettelijke plafond

Volgens de Poolse wet op buitensporige betalingsvertragingen zijn B2B-termijnen boven 60 dagen alleen geldig indien uitdrukkelijk overeengekomen en niet kennelijk onbillijk voor de schuldeiser — opgelegde termijnen van 90–120 dagen stoppen de wettelijke handelsrente niet.

Eenzijdige chargebacks zijn vorderingen, geen inhoudingen

Kwaliteitsboetes die zonder overeengekomen grondslag van uw facturen worden afgetrokken, zijn tegenvorderingen die de debiteur moet bewijzen — geen toegegeven bedragen. Wij splitsen het gedocumenteerde saldo af en vorderen het.

Serielevering betekent seriebewijs

EDI-bevestigingen, pakbonnen, afroepen en rekeningoverzichten uit doorlopende levering vormen een bewijsspoor dat de Poolse e-rechtbank vlot verwerkt — en de financiering van de debiteur (factoring, leasing) is precies wat een BIG-registratie raakt.

Zo verloopt de incasso

Vier fasen, de eerste kost niets: (1) u dient de vordering online in; (2) wij versturen aangetekende aanmaningen vanuit Polen, in het Pools, met de Poolse rechtsgevolgen; (3) de vordering wordt opgenomen in ons landelijke openbare register en gemeld bij kredietbureau BIG InfoMonitor; (4) zo nodig — en alleen op uw beslissing — het betalingsbevel van de Poolse e-rechtbank en tenuitvoerlegging. Details: how it works (EN); staffel in de prijstabel.

Veelgestelde vragen

De koper trekt van elke betaling „kwaliteitsboetes" af. Te incasseren?

Als de inhoudingen geen overeengekomen contractuele grondslag of gedocumenteerde gebrekenprocedure achter zich hebben, zijn ze incasseerbaar saldo. Wij reconstrueren de rekening en vorderen het verschil.

Ons gereedschap staat in de fabriek van de debiteur. Brengt de vordering het in gevaar?

Nee — het vorderen van betaling raakt uw eigendom van het gereedschap niet. Meld ons de eigendomssituatie; die is vaak nuttige hefboom en moet parallel worden veiliggesteld.

De debiteur is tier-toeleverancier van een grote OEM. Helpt dat of schaadt het?

Het helpt. Tier-toeleveranciers worden geauditeerd op financiële stabiliteit; een registervermelding en BIG-registratie zijn zichtbaar precies waar het pijn doet — bij financiers en in klantaudits.

In het contract staat 120 dagen betalingstermijn. Moeten we dat accepteren?

Niet per se. Termijnen boven 60 dagen vereisen uitdrukkelijke overeenstemming en mogen niet kennelijk onbillijk zijn voor de schuldeiser; zelfs waar geldig, loopt de wettelijke handelsrente zodra goederen en factuur geleverd zijn en de termijn verstrijkt.