Incasso in Polen

Onbetaalde vrachtfacturen uit Polen?

De lading is gereden, de CMR-vrachtbrief is afgetekend, de betalingstermijn van 45 of 60 dagen is allang verstreken — en de Poolse expediteur of verlader geeft niet thuis.

Vordering indienen — gratis beoordelingEén werkdag, vrijblijvend, zonder voorschot.
18–6%
succesfee, per schijf
€ 0
voorschot
€ 120
minimale vordering
€ 40–100
per factuur — betaalt de debiteur

Waar de druk aankomt

Vrachtdocumenten zijn sterk bewijs

Een afgetekende CMR, de transportopdracht en de factuur volstaan doorgaans. De Poolse e-rechtbank behandelt gedocumenteerde vrachtvorderingen als routinezaken — meestal zonder zitting.

Leasingdruk werkt op vloten

Poolse transportbedrijven rijden op geleaste trekkers en trailers. Een BIG InfoMonitor-registratie wordt door elke lease- en factoringmaatschappij gecheckt — voor een vervoerder is een geregistreerde schuld binnen dagen een operationeel probleem.

Let op de korte verjaring

Vorderingen uit de vervoerovereenkomst verjaren onder het CMR-verdrag en Pools vervoersrecht al na één jaar (soms 15 maanden). Transportvorderingen verouderen sneller dan welke B2B-vordering ook — handel vroeg.

Zo verloopt de incasso

01
U dient online in
02
Aangetekende aanmaningen uit Polen
03
Register + BIG-registratie
04
E-rechtbank — alleen op uw beslissing

Volledig proces: how it works · staffel: prijstabel.

Geen voorschot. Een succesfee van 18%–6% alleen over wat wij incasseren.

Dien de openstaande facturen online in — uw bedrijf wordt automatisch geverifieerd, het Poolse btw-nummer (NIP) van de debiteur vult de rest in. De beoordeling is gratis en vrijblijvend.

Vordering indienen — gratis beoordeling

Veelgestelde vragen

De expediteur belooft steeds betaling „volgende week vrijdag". Is dat normaal?

Het is het meest voorkomende rekpatroon in het Poolse vrachtverkeer. Elke week uitstel verlaagt de slagingskans — zeker met de eenjarige verjaring van vervoersvorderingen. Een formele aanmaning van een Pools incassobureau maakt meestal snel een einde aan de beloftefase.

Ik heb alleen de transportopdracht en de CMR — geen raamcontract. Is dat genoeg?

Ja. Bij vrachtvorderingen zijn transportopdracht, afgetekende CMR en factuur de standaard bewijsset. Het debiteurbedrijf verifiëren wij automatisch uit de Poolse registers.

De Poolse opdrachtgever claimt ladingschade. Kunnen jullie dan nog helpen?

Serieus betwiste vorderingen passen soms niet in het buitengerechtelijke traject — maar deelverweren dekken zelden de hele factuur. De beoordeling is gratis; het onbetwiste deel is doorgaans gewoon te incasseren.

Kunnen wachturen en palletkosten ook worden meegenomen?

Ja, mits gedocumenteerd (opdrachtvoorwaarden, registraties). Ze worden bij de vordering opgeteld, samen met de wettelijke handelsrente en de vaste vergoeding van 40/70/100 € per factuur.

Vraag uw gratis beoordeling aan

Eén werkdag, vrijblijvend, zonder voorschot. Minimale vordering 120 €. Wettelijke rente en de vergoeding van 40/70/100 € per factuur worden bovenop de hoofdsom gevorderd.

Vordering indienen